Góndolas, gondoleros y serenatas
Una góndola parece que siempre fue así: negra, estrecha, elegante. En realidad, cada detalle es una decisión, desde el casco torcido hasta los seis dientes de la proa.
Una barca torcida a propósito
Una góndola veneciana mide unos once metros de largo y algo más de un metro cuarenta de ancho, y es asimétrica: un lado es más de veinte centímetros más ancho que el otro. Así se compensa que el gondolero va de pie en la popa y rema solo por un lado. La barca avanza recta en lugar de girar en círculo. Por eso importa tanto cómo se sientan los pasajeros, y por eso el gondolero reparte los asientos según el peso.
Una góndola se construye con unas 280 piezas y ocho tipos de madera distintos, del roble y el alerce al cerezo y el nogal. Los astilleros donde se hacen se llaman squeri. El más conocido, el Squero di San Trovaso en Dorsoduro, está junto a un canal pequeño y se puede observar desde la fondamenta de enfrente.
Lo que cuenta el ferro de la proa
El metal dentado de la parte delantera de la góndola se llama ferro, y no es solo decoración. Los seis dientes hacia delante representan los seis barrios de Venecia, los sestieri. El diente suelto hacia atrás representa la Giudecca. El arco curvo de arriba recuerda al gorro del dux, y la forma de S de todo el hierro, al trazado del Gran Canal. De paso, el ferro contrapesa el peso del gondolero en la popa.
Por qué todas las góndolas son negras
Antes las góndolas eran de colores, pintadas y decoradas, y las familias ricas competían entre sí con sus barcas. La República de Venecia puso fin a eso con leyes suntuarias. Desde entonces las góndolas son negras, y el color solo queda dentro, en los cojines y en los herrajes dorados.
Cómo se llega a gondolero
En Venecia hay un número limitado de licencias, unas 400, y durante mucho tiempo pasaron casi siempre de padres a hijos. Quien hoy quiere ser gondolero necesita una formación larga y un examen. Un gondolero del paseo privado fuera de los caminos trillados habla en el anuncio de más de 400 horas para aprender canales, arte, historia e idiomas. En 2010, Giorgia Boscolo fue la primera mujer en obtener la licencia completa.
Un gondolero que cuenta cosas
Góndola privada desde Piazzale Roma; el gondolero responde preguntas y cuenta historias en inglés o en italiano, desde ~80 € por persona.
¿El gondolero canta?
Por lo general, no, y no es ninguna carencia. El tópico del gondolero cantando viene del cine y de la publicidad; los gondoleros de Venecia reman. Si quieres canto, reserva una serenata: una góndola con cantante y músicos va delante, y detrás la siguen varias góndolas con pasajeros. Es una oferta aparte, y ninguno de los seis paseos de nuestra comparativa la incluye. En nuestra elección, el paseo compartido por el Gran Canal, se dice incluso expresamente que el gondolero no hace comentarios. Las historias allí salen de la app, también en español.
La camiseta de rayas
Camiseta de rayas, pantalón oscuro y, en verano, sombrero de paja con cinta: la ropa es más que folclore, forma parte de la tradición del oficio. Si en Venecia ves una góndola con un gondolero vestido de calle, suele ser un traghetto o un gondolero camino del trabajo.
Nuestra recomendación
Si quieres entender la góndola antes de subir, elige uno de los paseos de Venice Tours con Galería de la Góndola. Allí hay una góndola de verdad, un remo, una sección transversal y una felze recreada. Y si quieres escuchar a un gondolero, ve en privada. Qué más cambia en la privada lo contamos en su propia guía.